碳纖維是由有機纖維如粘膠纖維、聚丙烯晴纖維或瀝青基纖維在保護氣氛下熱處理碳化成為含碳的纖維。碳纖維制品的優點：1、碳纖維復合材料拉伸強度高，模量大，密度小，具有較高的比強度和很高的比模量。與傳統金屬材料相比，碳纖維復合材料質量輕，強度高，韌度高，具有明顯的優勢。與塑料制品相比，其強度是塑料制品的幾十倍，因此輕質高強是碳纖維棒復合材料的顯著特點之一。2、碳纖維復合材料的耐高低溫性能好，導熱系數較高，
2021-08-25 191
目前，碳纖維復合材料零部件制造商經常使用碳纖維復合材料板作為切割的原材料，這種方法導致了材料的平均利用率僅為50%，這意味著有將近一半的昂貴碳纖維復合材料遭到了浪費。在舒勒等人開發的中，碳纖維材料能夠實現完全利用，不會出現過多廢棄材料。在產量增加的同時，使原零部件的生產成本降低了一半以上，產出時間縮短了30%到40%。該工藝的第一道工序是使用機器人噴附短玻纖基礎結構；第二道工序是通過開發出的算法計
2021-08-25 160
傳統的碳纖維汽車配件-保險杠一般都是采用鋼材料制成的，但是隨著燃油價格的上升和廢氣排放量的限定，汽車制造的輕量化發展方向也對保險杠的材質提出新的要求。采用碳纖維復合材料取代傳統金屬材料，可以有助于減輕車體自重，節約燃油，減少廢氣排放。這不僅是業內的共識，也是應用逐步深化的結果。碳纖維汽車配件的應用形式是多種多樣的：從車內飾板、車身覆蓋件、發動機罩、車門、車架、保險杠、擾流板、傳動軸、制動摩擦片、座
2021-08-25 91
一、碳纖維摩托車配件的優勢碳纖維摩托車配件是一種高性能的結構材料，有新型材料的美譽，在許多領域的應用都非常廣泛。除了小汽車外，摩托車也是年輕人較常用的出行工具，隨著對摩托車要求的增加，碳纖維逐漸用于制作摩托車配件。下面江蘇碳匠的小編給大家介紹下碳纖維摩托車配件的優點。碳纖維應用于摩托車領域后,帶來的顯著的優點就是摩托車輕量化,能直接的影響就是節能、加速、制動性能的提升,一般而言,車重減輕10%，油
2021-08-25 228
碳纖維復合材料最引人注目的兩個標簽就是“重量輕”和“強度大”，它不僅比鋁合金要輕得多，強度等其它性能還遠優于一般的金屬材料。那么，它在現代工業制造和民用領域中有哪些具體的表現形式和優勢性能呢？下文就根據無錫智上新材的實際產品作一介紹。碳纖維工業輥軸：近年來，采用碳纖維復合材料設計制造的大中型輥軸逐步應用于無紡布、印刷、紡織、造紙等多個行業。輥軸類機械在這些行業中承擔著重要的生產工作，長期、高負荷性
2021-08-25 admin 126
碳纖維汽車配件一般使用模壓、真空導入、熱壓罐等工藝制作完成。碳纖維汽車配件能給汽車制造帶來哪些優勢呢？小編今天就給大家介紹一下。一、提升車身開發水平由于碳纖維復合材料可設計性比金屬強，因此更易于車身開發的平臺化、模塊化、集成化。這樣碳纖維車身及金屬平臺的混合車身結構對于傳統汽車車身結構而言，可以做到模塊化、集成化，大大減少零件種類，減少工裝投入，縮短開發周期。二、輕量化碳纖維應用于汽車后，給汽車制
2021-08-25 116
碳纖維是一種新型結構原材料。當用于制造商品時，通常不容易獨立應用。它僅與常規原料如環氧樹脂結合形成碳纖維復合材料。每種原料都有各自的優缺點。下面的小辮子將向大家介紹碳纖維汽車部件、碳纖維摩托車部件、碳纖維無人駕駛底盤由碳纖維復合材料制成，很受各大廠商的歡迎。眾所周知，碳纖維最初用于航空航天等高端行業，歸根結底是因為碳纖維原材料重量輕、強度高。碳纖維是一種優良的減肥原料。其相對密度僅為1.7g/cm
2021-08-25 160
便于玻璃鋼新手了解真空袋成型工藝，本文圖例演示了汽車碳纖維配件的抽真空樹脂導流簡單過程，希望能對你有一定的幫助與借鑒。抽真空玻璃鋼模具大部分真空袋成型的玻璃鋼外殼，對抽真空與手糊模具的要求，其實沒有多大區別。只是抽真空模具法蘭相對要大些（如15cm），這是為了便于丁基膠帶對真空袋進行粘結密封。抽真空操作步驟第一步：清潔玻璃鋼模具表面并打好脫模劑；先把密封膠帶粘到模具法蘭邊，這么做考慮的是：1、模具
2021-08-25 91
