碳纖維尾翼

碳纖維尾翼的原理：汽車高速通過時，空氣會經過車身外輪廓，然后斜向下運動。根據牛頓第一定律，力是改變物體運動狀態的抄原因，空氣之所以會這樣流動，也是因為受到了向下的力。根據牛頓第三定律，作用力與反作用力等大，所以空氣就會給汽車一個向上的力。這個所謂的“大平板”叫碳纖維尾翼，名稱叫汽車擾流器。碳纖維尾翼的主要作用就是為了減少車輛尾部的升力，以保證車輛在行駛中能保持足夠的穩定性。現在大多數人都認為安裝碳纖維尾翼是一種彰顯個性，追趕時尚潮流的方式。在賽車節目中我們不難發現，每輛車都安裝有一套超大的碳纖維尾翼。相對我們日常生活來說，他們在比賽中的行駛速度要比我們快很多，為了爭取更快單圈時間超越其他車手，在入彎時的通過速度也是非常快的，為達到這一效果只是通過對避震器的調校或者對輪胎的更換還不夠，后面的大碳纖維尾翼也是必不可少的，后面的碳纖維尾翼可以為車輛提供足夠的下壓力，減小車尾的升力，使汽車能緊貼道路行駛，提高行駛穩定性，保證轉彎角度。碳纖維尾翼是一個技術密集型產品，具有很高的技術門檻。